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Tracks TK2100 – Hochlastfähiges, geländegängiges Kettenfahrzeug mit UGV-Technologie

Der Tracks TK2100 ist ein großformatiges, hochbelastbares All-Terrain-Kettenfahrgestell mit Einzelradaufhängung und Stoßdämpfung. Ausgestattet mit acht unabhängigen Stoßdämpfern bietet er hervorragende Geländegängigkeit und eignet sich gleichzeitig für den Einsatz in anspruchsvollem Gelände.
Tracks TK2100 – Hochlastfähiges, geländegängiges Kettenfahrzeug mit UGV-Technologie Tracks TK2100 – Hochlastfähiges, geländegängiges Kettenfahrzeug mit UGV-Technologie Tracks TK2100 – Hochlastfähiges, geländegängiges Kettenfahrzeug mit UGV-Technologie Tracks TK2100 – Hochlastfähiges, geländegängiges Kettenfahrzeug mit UGV-Technologie Tracks TK2100 – Hochlastfähiges, geländegängiges Kettenfahrzeug mit UGV-Technologie

Produkteinführung

Spezifikation

Spezifikationen für das geländegängige, kettengetriebene Mobilchassis TK2100 mit hoher Tragfähigkeit für unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV).

 

Fahrgestellparameter
Abmessung (L x B x H) 2100*1350*760mm
Nettogewicht 420 kg
Maximale Belastung 300 kg
Geschwindigkeit 0-10 km/h (einstellbar)
Motoren 48V 4500W*2 Bürstenlose Gleichstrommotoren
Encoder Industrieller inkrementeller fotoelektrischer Encoder 1000 Linien*2
Fahrzeugkarosseriematerial Kohlenstoffstahl, elektrostatische Lackierbehandlung
Gleismaterial 180 mm (breit) Eisenkern-Gummikette
Stoßdämpfende Struktur 8 Sätze unabhängiger Stoßdämpfer
Maximaler Steigwinkel 35°
Hindernisfreiheit 30 cm
Grabenfreiheit 80 cm
Wattiefe 50 cm
Ausdauer 4 - 5 Stunden
IP-Schutzart IP65 (Unterstützung für anpassbare IP67-Versionen)
Betriebsumgebung -20 ℃ ~60 ℃
Steuerungssystem
Fernbedienung Frequenz 2,4 GHz
Bewegungskontrolle Vorwärts-/Rückwärts-/Links-/Rechtsbewegung und Drehung auf der Stelle
Kontrollabstand LOS 200m Daten
Hauptplatine Kontrolle Regelung im offenen Regelkreis und PID-Regelung im geschlossenen Regelkreis. Unterstützt Befehle des Host-Computers und sendet Fahrzeugdaten (lineare und Winkelgeschwindigkeit).
Schnittstelle Serielle Schnittstelle, CAN (offenes Protokoll)
Sekundäre Entwicklung Bietet serielle/CAN-Schnittstellen und Kommunikationsprotokolle.
Stromversorgungssystem
Batterie 48V 300Ah (Lithiumbatterie)
Stromverteilungssystem Reserve-Anschlüsse 48V10A, 24V5A, 12V5A
Ladeverfahren Unabhängiges 220-V-Netzteil mit Luftfahrtstecker

 

Weitere Details finden Sie unter Tracks TK2100 High Load Capacity UGV All-Terrain Tracked Mobile Chassis

  • Produkteinführung

  • Spezifikation

Spezifikationen für das geländegängige, kettengetriebene Mobilchassis TK2100 mit hoher Tragfähigkeit für unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV).

 

Fahrgestellparameter
Abmessung (L x B x H) 2100*1350*760mm
Nettogewicht 420 kg
Maximale Belastung 300 kg
Geschwindigkeit 0-10 km/h (einstellbar)
Motoren 48V 4500W*2 Bürstenlose Gleichstrommotoren
Encoder Industrieller inkrementeller fotoelektrischer Encoder 1000 Linien*2
Fahrzeugkarosseriematerial Kohlenstoffstahl, elektrostatische Lackierbehandlung
Gleismaterial 180 mm (breit) Eisenkern-Gummikette
Stoßdämpfende Struktur 8 Sätze unabhängiger Stoßdämpfer
Maximaler Steigwinkel 35°
Hindernisfreiheit 30 cm
Grabenfreiheit 80 cm
Wattiefe 50 cm
Ausdauer 4 - 5 Stunden
IP-Schutzart IP65 (Unterstützung für anpassbare IP67-Versionen)
Betriebsumgebung -20 ℃ ~60 ℃
Steuerungssystem
Fernbedienung Frequenz 2,4 GHz
Bewegungskontrolle Vorwärts-/Rückwärts-/Links-/Rechtsbewegung und Drehung auf der Stelle
Kontrollabstand LOS 200m Daten
Hauptplatine Kontrolle Regelung im offenen Regelkreis und PID-Regelung im geschlossenen Regelkreis. Unterstützt Befehle des Host-Computers und sendet Fahrzeugdaten (lineare und Winkelgeschwindigkeit).
Schnittstelle Serielle Schnittstelle, CAN (offenes Protokoll)
Sekundäre Entwicklung Bietet serielle/CAN-Schnittstellen und Kommunikationsprotokolle.
Stromversorgungssystem
Batterie 48V 300Ah (Lithiumbatterie)
Stromverteilungssystem Reserve-Anschlüsse 48V10A, 24V5A, 12V5A
Ladeverfahren Unabhängiges 220-V-Netzteil mit Luftfahrtstecker

 

Weitere Details finden Sie unter Tracks TK2100 High Load Capacity UGV All-Terrain Tracked Mobile Chassis

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