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Module système de données aérodynamiques DroneCAN V-ASP

Ce module est construit sur un microcontrôleur STM32L431 à très faible consommation et intègre un capteur de vitesse anémométrique DLVR de haute précision et un baromètre.
Module système de données aérodynamiques DroneCAN V-ASP

Présentation du produit

Le V-ASP est un module ADS (Air Data System) numérique de haute précision, conçu pour fournir des données de télémétrie aérodynamique essentielles aux systèmes sans pilote avancés. Doté d'un microcontrôleur STM32L431 à très faible consommation, ce module intègre un capteur de vitesse anémométrique DLVR de haute précision et un baromètre numérique industriel, fournissant ainsi des données de vitesse et d'altitude barométrique en temps réel et d'une précision exceptionnelle.

Fonctionnant nativement sur le protocole de communication robuste DroneCAN, le V-ASP offre une véritable intégration plug-and-play avec tout écosystème de contrôleurs de vol open source compatible DroneCAN (tels qu'ArduPilot et PX4). En déchargeant le traitement des capteurs et en utilisant une connexion CAN numérisée, il élimine le bruit du signal analogique et les problèmes de calibration souvent rencontrés dans les systèmes de mesure de vitesse anémométrique traditionnels.

Spécification

  • Présentation du produit

  • Spécification

Le V-ASP est un module ADS (Air Data System) numérique de haute précision, conçu pour fournir des données de télémétrie aérodynamique essentielles aux systèmes sans pilote avancés. Doté d'un microcontrôleur STM32L431 à très faible consommation, ce module intègre un capteur de vitesse anémométrique DLVR de haute précision et un baromètre numérique industriel, fournissant ainsi des données de vitesse et d'altitude barométrique en temps réel et d'une précision exceptionnelle.

Fonctionnant nativement sur le protocole de communication robuste DroneCAN, le V-ASP offre une véritable intégration plug-and-play avec tout écosystème de contrôleurs de vol open source compatible DroneCAN (tels qu'ArduPilot et PX4). En déchargeant le traitement des capteurs et en utilisant une connexion CAN numérisée, il élimine le bruit du signal analogique et les problèmes de calibration souvent rencontrés dans les systèmes de mesure de vitesse anémométrique traditionnels.

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