제품 소개
사양
A40 Pro AI 객체 추적 짐벌 카메라 사양
| 하드웨어 매개변수 | |
| 작동 전압 | 16V |
| 입력 전압 | 4초 ~ 6초 |
| 출력 전압 | 5V(PWM으로 연결) |
| 동적 전류 | 500~1500mA @ 16V |
| 작업 환경 온도 | -20℃ ~ +60℃ |
| 산출 | 마이크로 HDMI(1080P 30fps/60fps) / IP(RTSP/UDP 720p/1080p 30fps) |
| 로컬 스토리지 | TF 카드(최대 128G, 클래스 10, FAT32 또는 이전 FAT 포맷) |
| 사진 저장 형식 | JPG(1920*1080) |
| 비디오 저장 형식 | MP4(1080P 30fps) |
| 자동차 온라인 판독 | TF 카드에 있는 HTTP 사진 읽기 |
| 제어방법 | PWM / TTL / S.BUS / TCP(IP 출력) / UDP(IP 출력) |
| 지오태깅 | 사진에서 지원, 표시 시간 및 GPS 좌표 Exif |
| 짐벌 스펙 | |
| 구조 설계 각도 범위 | 피치/틸트:-60°～130°, 롤: ±40°, 요/팬: ±300° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 소프트웨어 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -45°～125°, 요/팬: ±290° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 진동 각도 | 피치/롤/요: ±0.02° |
| 센터로 가는 원키 | √ |
| EO 카메라 사양 | |
| 이미저 센서 | 소니 1/2.8인치 CMOS |
| 화질 | 풀HD 1080(1920*1080) |
| 유효 픽셀 | 2.13MP |
| 렌즈 광학 줌 | 40배, f=4.25mm(광각단)~170mm(망원단), F1.6~F4.95 |
| 디지털 줌 | 32배 |
| 최소 객체 거리 | 0.1 / 1.5 / 3.0 / 5.0 / 10.0m |
| 수평 시야각 | 66.35°(광각단) ~ 1.9°(망원단) |
| 동기화 시스템 | 내부 |
| 신호대잡음비 | 50dB 이상 |
| 노출 제어 | 자동, 수동, 우선 모드(셔터 우선 및 조리개 우선) |
| 초점 시스템 | 자동, 원푸시, 수동 |
| 화이트 밸런스 | 자동, 실내, 실외, 원푸시, 수동 |
| 셔터 속도 | 1/1초 ~ 1/30,000초 |
| 자동 ICR | 예 |
| 이미지 안정화 | 예 |
| 프로그레시브 스캔 모드 | 예 |
| 백라이트 보정 | 예 |
| 디포그 | 예 |
| OSD | 예 |
| 카메라 객체 추적 | |
| 편차픽셀의 업데이트 속도 | 30Hz |
| 편차픽셀의 출력 지연 | <30ms |
| 최소 객체 대비 | 5% |
| 신호대잡음비 | 4 |
| 최소 객체 크기 | 16*16픽셀 |
| 최대 객체 크기 | 256*256 픽셀 |
| 추적 속도 | ±48픽셀/프레임 |
| 객체 메모리 시간 | 100 프레임 |
| AI 자동 확대 | 예 |
| EO 카메라 AI 성능 | |
| 타겟 유형 | 자동차와 인간 |
| 동시 검출량 | ≥ 10개 타겟 |
| 최소 대비율 | 5% |
| 최소 대상 크기 | 5×5 픽셀 |
| 차량 감지율 | ≥85% |
| 오경보율 | ≤10% |
| 포장 정보 | |
| 북서 | 1074g(뷰포트가 있는 뷰포트 버전) |
| 제품 측정 | 134.5*118*197.7mm / 134.5*118*203.4mmmm(뷰포트 버전) |
| 부속품 | 1개 짐벌 카메라 장치, 나사, 구리 실린더, 댐핑 볼, 댐핑 보드, 1개 USB-TTL 케이블 / 폼 쿠션이 있는 고품질 플라스틱 상자 |
| 지.지.지. | 2646g |
| 패키지 측정 | 360*300*250mm |
-
제품 소개
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사양
A40 Pro AI 객체 추적 짐벌 카메라 사양
| 하드웨어 매개변수 | |
| 작동 전압 | 16V |
| 입력 전압 | 4초 ~ 6초 |
| 출력 전압 | 5V(PWM으로 연결) |
| 동적 전류 | 500~1500mA @ 16V |
| 작업 환경 온도 | -20℃ ~ +60℃ |
| 산출 | 마이크로 HDMI(1080P 30fps/60fps) / IP(RTSP/UDP 720p/1080p 30fps) |
| 로컬 스토리지 | TF 카드(최대 128G, 클래스 10, FAT32 또는 이전 FAT 포맷) |
| 사진 저장 형식 | JPG(1920*1080) |
| 비디오 저장 형식 | MP4(1080P 30fps) |
| 자동차 온라인 판독 | TF 카드에 있는 HTTP 사진 읽기 |
| 제어방법 | PWM / TTL / S.BUS / TCP(IP 출력) / UDP(IP 출력) |
| 지오태깅 | 사진에서 지원, 표시 시간 및 GPS 좌표 Exif |
| 짐벌 스펙 | |
| 구조 설계 각도 범위 | 피치/틸트:-60°～130°, 롤: ±40°, 요/팬: ±300° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 소프트웨어 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -45°～125°, 요/팬: ±290° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 진동 각도 | 피치/롤/요: ±0.02° |
| 센터로 가는 원키 | √ |
| EO 카메라 사양 | |
| 이미저 센서 | 소니 1/2.8인치 CMOS |
| 화질 | 풀HD 1080(1920*1080) |
| 유효 픽셀 | 2.13MP |
| 렌즈 광학 줌 | 40배, f=4.25mm(광각단)~170mm(망원단), F1.6~F4.95 |
| 디지털 줌 | 32배 |
| 최소 객체 거리 | 0.1 / 1.5 / 3.0 / 5.0 / 10.0m |
| 수평 시야각 | 66.35°(광각단) ~ 1.9°(망원단) |
| 동기화 시스템 | 내부 |
| 신호대잡음비 | 50dB 이상 |
| 노출 제어 | 자동, 수동, 우선 모드(셔터 우선 및 조리개 우선) |
| 초점 시스템 | 자동, 원푸시, 수동 |
| 화이트 밸런스 | 자동, 실내, 실외, 원푸시, 수동 |
| 셔터 속도 | 1/1초 ~ 1/30,000초 |
| 자동 ICR | 예 |
| 이미지 안정화 | 예 |
| 프로그레시브 스캔 모드 | 예 |
| 백라이트 보정 | 예 |
| 디포그 | 예 |
| OSD | 예 |
| 카메라 객체 추적 | |
| 편차픽셀의 업데이트 속도 | 30Hz |
| 편차픽셀의 출력 지연 | <30ms |
| 최소 객체 대비 | 5% |
| 신호대잡음비 | 4 |
| 최소 객체 크기 | 16*16픽셀 |
| 최대 객체 크기 | 256*256 픽셀 |
| 추적 속도 | ±48픽셀/프레임 |
| 객체 메모리 시간 | 100 프레임 |
| AI 자동 확대 | 예 |
| EO 카메라 AI 성능 | |
| 타겟 유형 | 자동차와 인간 |
| 동시 검출량 | ≥ 10개 타겟 |
| 최소 대비율 | 5% |
| 최소 대상 크기 | 5×5 픽셀 |
| 차량 감지율 | ≥85% |
| 오경보율 | ≤10% |
| 포장 정보 | |
| 북서 | 1074g(뷰포트가 있는 뷰포트 버전) |
| 제품 측정 | 134.5*118*197.7mm / 134.5*118*203.4mmmm(뷰포트 버전) |
| 부속품 | 1개 짐벌 카메라 장치, 나사, 구리 실린더, 댐핑 볼, 댐핑 보드, 1개 USB-TTL 케이블 / 폼 쿠션이 있는 고품질 플라스틱 상자 |
| 지.지.지. | 2646g |
| 패키지 측정 | 360*300*250mm |