제품 소개
사양
T-MOTOR AT4120 VTOL 고정익 비행기 장축 모터 사양
| 테스트 항목 | 롱 샤프트KV250 | 무게 (케이블 포함) | 304g |
| 모터 치수 | Φ50*69mm | 내부 저항 | 76mΩ |
| 선두 | 에나멜 와이어100mm | 구성 | 12월14일(화) |
| 샤프트 직경 | 인치：6mm | 정격 전압(Lipo) | 12초 |
| 아웃：6mm | |||
| 유휴 전류(10V) | 1.0A | 피크 전류(180초) | 45A |
| 최대 전력(180초) | 2100와트 | 추천 | / |
| 테스트 항목 | 롱 샤프트KV500 | 무게 (케이블 포함) | 305g |
| 모터 치수 | Φ50*69mm | 내부 저항 | 21mΩ |
| 선두 | 에나멜 와이어100mm | 구성 | 12월14일(화) |
| 샤프트 직경 | 인치：6mm | 정격 전압(Lipo) | 6S |
| 아웃：6mm | |||
| 유휴 전류(10V) | 2.0A | 피크 전류(180초) | 75A |
| 최대 전력(180초) | 1700와트 | 추천 | / |
| 테스트 항목 | 롱 샤프트KV560 | 무게 (케이블 포함) | 300g |
| 모터 치수 | Φ50*69mm | 내부 저항 | 16mΩ |
| 선두 | 에나멜 와이어100mm | 구성 | 12월14일(화) |
| 샤프트 직경 | 인치：6mm | 정격 전압(Lipo) | 6S |
| 아웃：6mm | |||
| 유휴 전류(10V) | 2.4A | 피크 전류(180초) | 80A |
| 최대 전력(180초) | 1800와트 | 추천 | / |
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제품 소개
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사양
T-MOTOR AT4120 VTOL 고정익 비행기 장축 모터 사양
| 테스트 항목 | 롱 샤프트KV250 | 무게 (케이블 포함) | 304g |
| 모터 치수 | Φ50*69mm | 내부 저항 | 76mΩ |
| 선두 | 에나멜 와이어100mm | 구성 | 12월14일(화) |
| 샤프트 직경 | 인치：6mm | 정격 전압(Lipo) | 12초 |
| 아웃：6mm | |||
| 유휴 전류(10V) | 1.0A | 피크 전류(180초) | 45A |
| 최대 전력(180초) | 2100와트 | 추천 | / |
| 테스트 항목 | 롱 샤프트KV500 | 무게 (케이블 포함) | 305g |
| 모터 치수 | Φ50*69mm | 내부 저항 | 21mΩ |
| 선두 | 에나멜 와이어100mm | 구성 | 12월14일(화) |
| 샤프트 직경 | 인치：6mm | 정격 전압(Lipo) | 6S |
| 아웃：6mm | |||
| 유휴 전류(10V) | 2.0A | 피크 전류(180초) | 75A |
| 최대 전력(180초) | 1700와트 | 추천 | / |
| 테스트 항목 | 롱 샤프트KV560 | 무게 (케이블 포함) | 300g |
| 모터 치수 | Φ50*69mm | 내부 저항 | 16mΩ |
| 선두 | 에나멜 와이어100mm | 구성 | 12월14일(화) |
| 샤프트 직경 | 인치：6mm | 정격 전압(Lipo) | 6S |
| 아웃：6mm | |||
| 유휴 전류(10V) | 2.4A | 피크 전류(180초) | 80A |
| 최대 전력(180초) | 1800와트 | 추천 | / |