การแนะนำผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะมอเตอร์เพลายาวสำหรับเครื่องบินปีกแข็ง T-MOTOR AT4120 VTOL
| รายการทดสอบ | เพลายาวKV250 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 304กรัม |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ50*69มม. | ความต้านทานภายใน | 76มิลลิโอห์ม |
| ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล100มม. | การกำหนดค่า | 12N14P |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า：6มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 12วินาที |
| ออก: 6มม. | |||
| กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 1.0เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 45เอ |
| พลังสูงสุด(180วินาที) | 2100วัตต์ | คำแนะนำ | - |
| รายการทดสอบ | เพลายาวKV500 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 305กรัม |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ50*69มม. | ความต้านทานภายใน | 21มิลลิโอห์ม |
| ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล100มม. | การกำหนดค่า | 12N14P |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า：6มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 6เอส |
| ออก: 6มม. | |||
| กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 2.0เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 75เอ |
| พลังสูงสุด(180วินาที) | 1700วัตต์ | คำแนะนำ | - |
| รายการทดสอบ | เพลายาวKV560 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 300กรัม |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ50*69มม. | ความต้านทานภายใน | 16มิลลิโอห์ม |
| ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล100มม. | การกำหนดค่า | 12N14P |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า：6มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 6เอส |
| ออก: 6มม. | |||
| กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 2.4เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 80เอ |
| พลังสูงสุด(180วินาที) | 1800วัตต์ | คำแนะนำ | - |
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมT-motor AT4120 มอเตอร์เพลายาวสำหรับเครื่องบินปีกคงที่ Vtol
-
การแนะนำผลิตภัณฑ์
-
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะมอเตอร์เพลายาวสำหรับเครื่องบินปีกแข็ง T-MOTOR AT4120 VTOL
| รายการทดสอบ | เพลายาวKV250 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 304กรัม |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ50*69มม. | ความต้านทานภายใน | 76มิลลิโอห์ม |
| ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล100มม. | การกำหนดค่า | 12N14P |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า：6มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 12วินาที |
| ออก: 6มม. | |||
| กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 1.0เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 45เอ |
| พลังสูงสุด(180วินาที) | 2100วัตต์ | คำแนะนำ | - |
| รายการทดสอบ | เพลายาวKV500 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 305กรัม |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ50*69มม. | ความต้านทานภายใน | 21มิลลิโอห์ม |
| ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล100มม. | การกำหนดค่า | 12N14P |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า：6มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 6เอส |
| ออก: 6มม. | |||
| กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 2.0เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 75เอ |
| พลังสูงสุด(180วินาที) | 1700วัตต์ | คำแนะนำ | - |
| รายการทดสอบ | เพลายาวKV560 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 300กรัม |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ50*69มม. | ความต้านทานภายใน | 16มิลลิโอห์ม |
| ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล100มม. | การกำหนดค่า | 12N14P |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า：6มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 6เอส |
| ออก: 6มม. | |||
| กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 2.4เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 80เอ |
| พลังสูงสุด(180วินาที) | 1800วัตต์ | คำแนะนำ | - |
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชมT-motor AT4120 มอเตอร์เพลายาวสำหรับเครื่องบินปีกคงที่ Vtol