การแนะนำผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
T-motor AT7224 มอเตอร์ไร้แปรงถ่านเพลายาว 40CC VTOL สำหรับเครื่องบินปีกแข็ง
รายการทดสอบ | แกนยาว KV160 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 780กรัม |
ขนาดมอเตอร์ | Φ81.4*66.9มม. | ความต้านทานภายใน | 24มิลลิโอห์ม |
ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล 100มม. | การกำหนดค่า | 24N22P |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า: 10มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 10-12วินาที |
ออก: 10มม. | |||
กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 3.1 ก. | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 105ก |
พลังสูงสุด(180วินาที) | 4800วัตต์/12วินาที | ||
รายการทดสอบ | เพลายาว KV190 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 780กรัม |
ขนาดมอเตอร์ | Φ81.4*66.9มม. | ความต้านทานภายใน | 16มิลลิโอห์ม |
ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล 100มม. | การกำหนดค่า | 24N22P |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า: 10มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 10-12วินาที |
ออก: 10มม. | |||
กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 3.5เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 135ก |
พลังสูงสุด(180วินาที) | 6000วัตต์/12วินาที |
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมT-motor AT7224 มอเตอร์ไร้แปรงถ่านเพลายาว VTOL สำหรับเครื่องบินปีกคงที่ 40CC
-
การแนะนำผลิตภัณฑ์
-
ข้อมูลจำเพาะ
T-motor AT7224 มอเตอร์ไร้แปรงถ่านเพลายาว 40CC VTOL สำหรับเครื่องบินปีกแข็ง
รายการทดสอบ | แกนยาว KV160 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 780กรัม |
ขนาดมอเตอร์ | Φ81.4*66.9มม. | ความต้านทานภายใน | 24มิลลิโอห์ม |
ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล 100มม. | การกำหนดค่า | 24N22P |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า: 10มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 10-12วินาที |
ออก: 10มม. | |||
กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 3.1 ก. | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 105ก |
พลังสูงสุด(180วินาที) | 4800วัตต์/12วินาที | ||
รายการทดสอบ | เพลายาว KV190 | น้ำหนัก (รวมสายเคเบิล) | 780กรัม |
ขนาดมอเตอร์ | Φ81.4*66.9มม. | ความต้านทานภายใน | 16มิลลิโอห์ม |
ตะกั่ว | ลวดเคลือบอีนาเมล 100มม. | การกำหนดค่า | 24N22P |
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า: 10มม. | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ลิโพ) | 10-12วินาที |
ออก: 10มม. | |||
กระแสไฟขณะเดินเบา (10V) | 3.5เอ | กระแสสูงสุด(180วินาที) | 135ก |
พลังสูงสุด(180วินาที) | 6000วัตต์/12วินาที |
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมT-motor AT7224 มอเตอร์ไร้แปรงถ่านเพลายาว VTOL สำหรับเครื่องบินปีกคงที่ 40CC