제품 소개
A10T Pro는 539g의 가벼운 순중량, 작은 부피, 컴팩트한 구조를 특징으로 하는 듀얼 센서 짐벌 카메라로, 10배 광학 줌 카메라와 19mm 렌즈 640*512 열화상 카메라를 통합했습니다. 더 나은 금속 질감, 간섭 방지 및 더 나은 방열의 장점이 있는 3축 고정밀 짐벌을 갖추고 있습니다. AI 객체 식별 및 추적 모듈과 통합되어 자동차와 인간의 자동 인식 및 추적을 실현할 수 있으며, 검사, 감시, 수색 및 구조 및 기타 산업용 응용 분야의 UAV 산업에서 널리 사용됩니다.
사양
A10T Pro AI 객체 추적 짐벌 카메라 사양
| 하드웨어 매개변수 | |
| 작동 전압 | 16V |
| 입력 전압 | 4S ~ 6S(14.8V ~ 25.2V) |
| 출력 전압 | 5V(PWM으로 연결) |
| 동적 전류 | 700~1250mA @ 16V |
| 전력 소모량 | 평균 11.2W, 최대 20W |
| 작업 환경 온도 | -20℃ ~ +50℃ |
| 산출 | 마이크로 HDMI(1080P 30fps/60fps) / IP(RTSP/UDP 720p/1080p 30fps H264/H265) |
| 로컬 스토리지 | SD 카드(최대 256G, 클래스 10, FAT32) |
| 사진 저장 형식 | JPG(1920*1080) |
| 비디오 저장 형식 | MP4(1080P 30fps) |
| 제어방법 | PWM / TTL / S.BUS / TCP / UDP |
| 짐벌 스펙 | |
| 구조 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -50°～135°, 롤: ±70°, 요/팬: ±300° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 소프트웨어 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -45°～130°, 요/팬: ±290° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 진동 각도 | 피치/롤/요: ±0.02° |
| 센터로 가는 원키 | √ |
| EO 카메라 사양 | |
| 이미저 센서 | 1/2.8" SONY CMOS 센서 |
| 총 픽셀 | 5.13MP |
| 화질 | 풀HD 1080(1920*1080) |
| 광학 줌 | 10배, f=4.7mm ~ 47mm, F1.7 ~ F3.1 |
| 시야각(H) | 69.9°(광각단) ~ 8.7°(망원단) |
| 최소 타겟 거리 | 0.1 / 1.5 / 3.0 / 5.0 / 10.0m |
| 최소 조도 | 색상(1/30초, 72.0dB): 0.02룩스, BW(1/30초, 72.0dB): 0.005룩스 색상 DSS(1/1초, 72.0dB): 0.002룩스, BW DSS(1/1초, 72.0dB): 0.0005룩스 |
| 화이트 밸런스 | 자동 / 원푸시 / 수동 / 실내 / 실외 |
| 셔터 속도 | 1/1초 ~ 1/100,000초 |
| 집중하다 | 자동 / 원푸시 / 수동 |
| 노출 | 자동/수동/우선 모드(셔터 우선 및 조리개 우선) |
| 백라이트 보정 | 예 |
| 자동 ICR | 예 |
| 이미지 안정화 | 예 |
| 디포그 | 예 |
| IR 열화상 카메라 사양 | |
| 초점 길이 | 19mm |
| 수평 FOV | 22.9° |
| 수직 FOV | 18.4° |
| 대각선 FOV | 29.0° |
| 형사 거리 (남자: 1.8x0.5m) | 792미터 |
| 거리 인식 (남자: 1.8x0.5m) | 198미터 |
| 검증된 거리 (남자: 1.8x0.5m) | 99미터 |
| 형사 거리 (자동차: 4.2x1.8m) | 2428 미터 |
| 거리 인식 (자동차: 4.2x1.8m) | 607미터 |
| 검증된 거리(자동차: 4.2x1.8m) | 303미터 |
| 작업 모드 | 비냉각 VOx 장파장파(8μm~14μm) 열화상 카메라 |
| 검출기 픽셀 | 640*512 |
| 픽셀 크기 | 12μm |
| 초점 맞추는 방법 | Athermal 프라임 렌즈 |
| 순수익 | ≤50mK@25℃, F#1.0 (<=40mk 선택 사항) |
| 색상 팔레트 | 흰색, 철분 붉은색, 가짜색 |
| 디지털 줌 | 1x~4x 연속 줌 (스텝 길이 0.1) |
| 방사선 측정 기능(선택 사항) | 옵션 （-20℃~+150℃, +100℃~+550℃） |
| E O / IR 카메라 객체 추적 | |
| 편차픽셀의 업데이트 속도 | 30Hz |
| 편차픽셀의 출력 지연 | <30ms |
| 최소 객체 대비 | 5% |
| 신호대잡음비 | 4 |
| 최소 객체 크기 | 16*16픽셀 |
| 최대 객체 크기 | 256*256 픽셀 |
| 추적 속도 | ±48픽셀/프레임 |
| 객체 메모리 시간 | 100 프레임 |
| EO 카메라 AI 성능 | |
| 타겟 유형 | 자동차와 인간 |
| 동시 검출량 | ≥ 10개 타겟 |
| 최소 대비율 | 5% |
| 최소 대상 크기 | 5×5 픽셀 |
| 차량 감지율 | ≥85% |
| 오경보율 | ≤10% |
| 특징 | |
| OSD | 짐벌의 요 및 피치 각도, 배율, 카드 기록 기간, 항공기 GPS 및 고도, 대상 측정 지점 GPS 및 고도, 날짜 및 시간을 표시합니다. |
| 지오태깅 | 사진 속 시간 및 GPS 좌표 표시 Exif |
| 온라인 카드 판독 | HTTP로 사진이나 비디오를 읽습니다 |
| KLV(UDP) | 카드 녹화 또는 Viewlink 비디오 재생 |
| 아두파일럿 / PX4 | 지원(Mavlink 프로토콜) 선택 사항: Ardupilot Follow me 기능 지원 |
| 비디오 스티칭 | EO+IR /IR+EO /EO /IR |
| 듀얼 비디오 스트림 출력(선택 사항) | 지원(EO 및 IR 두 스트림 출력, 참고: 듀얼 비디오 스트림 출력이 활성화되면 녹화할 수 없음) |
| 포장 정보 | |
| 북서 | 745±10g(Viewport가 있는 Viewport 버전) |
| 제품 측정 | 121.5*96*161.6mm / 121.5*96*167.3mm(뷰포트 버전) |
| 부속품 | 1개 짐벌 카메라 장치, 나사, USB-TTL 케이블 / 폼 쿠션이 있는 고품질 상자 |
| 지.지.지. | 1815g |
| 패키지 측정 | 300*250*200mm |
제품 소개
사양
A10T Pro는 539g의 가벼운 순중량, 작은 부피, 컴팩트한 구조를 특징으로 하는 듀얼 센서 짐벌 카메라로, 10배 광학 줌 카메라와 19mm 렌즈 640*512 열화상 카메라를 통합했습니다. 더 나은 금속 질감, 간섭 방지 및 더 나은 방열의 장점이 있는 3축 고정밀 짐벌을 갖추고 있습니다. AI 객체 식별 및 추적 모듈과 통합되어 자동차와 인간의 자동 인식 및 추적을 실현할 수 있으며, 검사, 감시, 수색 및 구조 및 기타 산업용 응용 분야의 UAV 산업에서 널리 사용됩니다.
A10T Pro AI 객체 추적 짐벌 카메라 사양
| 하드웨어 매개변수 | |
| 작동 전압 | 16V |
| 입력 전압 | 4S ~ 6S(14.8V ~ 25.2V) |
| 출력 전압 | 5V(PWM으로 연결) |
| 동적 전류 | 700~1250mA @ 16V |
| 전력 소모량 | 평균 11.2W, 최대 20W |
| 작업 환경 온도 | -20℃ ~ +50℃ |
| 산출 | 마이크로 HDMI(1080P 30fps/60fps) / IP(RTSP/UDP 720p/1080p 30fps H264/H265) |
| 로컬 스토리지 | SD 카드(최대 256G, 클래스 10, FAT32) |
| 사진 저장 형식 | JPG(1920*1080) |
| 비디오 저장 형식 | MP4(1080P 30fps) |
| 제어방법 | PWM / TTL / S.BUS / TCP / UDP |
| 짐벌 스펙 | |
| 구조 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -50°～135°, 롤: ±70°, 요/팬: ±300° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 소프트웨어 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -45°～130°, 요/팬: ±290° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 진동 각도 | 피치/롤/요: ±0.02° |
| 센터로 가는 원키 | √ |
| EO 카메라 사양 | |
| 이미저 센서 | 1/2.8" SONY CMOS 센서 |
| 총 픽셀 | 5.13MP |
| 화질 | 풀HD 1080(1920*1080) |
| 광학 줌 | 10배, f=4.7mm ~ 47mm, F1.7 ~ F3.1 |
| 시야각(H) | 69.9°(광각단) ~ 8.7°(망원단) |
| 최소 타겟 거리 | 0.1 / 1.5 / 3.0 / 5.0 / 10.0m |
| 최소 조도 | 색상(1/30초, 72.0dB): 0.02룩스, BW(1/30초, 72.0dB): 0.005룩스 색상 DSS(1/1초, 72.0dB): 0.002룩스, BW DSS(1/1초, 72.0dB): 0.0005룩스 |
| 화이트 밸런스 | 자동 / 원푸시 / 수동 / 실내 / 실외 |
| 셔터 속도 | 1/1초 ~ 1/100,000초 |
| 집중하다 | 자동 / 원푸시 / 수동 |
| 노출 | 자동/수동/우선 모드(셔터 우선 및 조리개 우선) |
| 백라이트 보정 | 예 |
| 자동 ICR | 예 |
| 이미지 안정화 | 예 |
| 디포그 | 예 |
| IR 열화상 카메라 사양 | |
| 초점 길이 | 19mm |
| 수평 FOV | 22.9° |
| 수직 FOV | 18.4° |
| 대각선 FOV | 29.0° |
| 형사 거리 (남자: 1.8x0.5m) | 792미터 |
| 거리 인식 (남자: 1.8x0.5m) | 198미터 |
| 검증된 거리 (남자: 1.8x0.5m) | 99미터 |
| 형사 거리 (자동차: 4.2x1.8m) | 2428 미터 |
| 거리 인식 (자동차: 4.2x1.8m) | 607미터 |
| 검증된 거리(자동차: 4.2x1.8m) | 303미터 |
| 작업 모드 | 비냉각 VOx 장파장파(8μm~14μm) 열화상 카메라 |
| 검출기 픽셀 | 640*512 |
| 픽셀 크기 | 12μm |
| 초점 맞추는 방법 | Athermal 프라임 렌즈 |
| 순수익 | ≤50mK@25℃, F#1.0 (<=40mk 선택 사항) |
| 색상 팔레트 | 흰색, 철분 붉은색, 가짜색 |
| 디지털 줌 | 1x~4x 연속 줌 (스텝 길이 0.1) |
| 방사선 측정 기능(선택 사항) | 옵션 （-20℃~+150℃, +100℃~+550℃） |
| E O / IR 카메라 객체 추적 | |
| 편차픽셀의 업데이트 속도 | 30Hz |
| 편차픽셀의 출력 지연 | <30ms |
| 최소 객체 대비 | 5% |
| 신호대잡음비 | 4 |
| 최소 객체 크기 | 16*16픽셀 |
| 최대 객체 크기 | 256*256 픽셀 |
| 추적 속도 | ±48픽셀/프레임 |
| 객체 메모리 시간 | 100 프레임 |
| EO 카메라 AI 성능 | |
| 타겟 유형 | 자동차와 인간 |
| 동시 검출량 | ≥ 10개 타겟 |
| 최소 대비율 | 5% |
| 최소 대상 크기 | 5×5 픽셀 |
| 차량 감지율 | ≥85% |
| 오경보율 | ≤10% |
| 특징 | |
| OSD | 짐벌의 요 및 피치 각도, 배율, 카드 기록 기간, 항공기 GPS 및 고도, 대상 측정 지점 GPS 및 고도, 날짜 및 시간을 표시합니다. |
| 지오태깅 | 사진 속 시간 및 GPS 좌표 표시 Exif |
| 온라인 카드 판독 | HTTP로 사진이나 비디오를 읽습니다 |
| KLV(UDP) | 카드 녹화 또는 Viewlink 비디오 재생 |
| 아두파일럿 / PX4 | 지원(Mavlink 프로토콜) 선택 사항: Ardupilot Follow me 기능 지원 |
| 비디오 스티칭 | EO+IR /IR+EO /EO /IR |
| 듀얼 비디오 스트림 출력(선택 사항) | 지원(EO 및 IR 두 스트림 출력, 참고: 듀얼 비디오 스트림 출력이 활성화되면 녹화할 수 없음) |
| 포장 정보 | |
| 북서 | 745±10g(Viewport가 있는 Viewport 버전) |
| 제품 측정 | 121.5*96*161.6mm / 121.5*96*167.3mm(뷰포트 버전) |
| 부속품 | 1개 짐벌 카메라 장치, 나사, USB-TTL 케이블 / 폼 쿠션이 있는 고품질 상자 |
| 지.지.지. | 1815g |
| 패키지 측정 | 300*250*200mm |
